문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 토요타 수프라 (문단 편집) === 애니메이션/만화 === * [[나루타루]] - 3권(애니메이션 6화)에서 [[스도 나오즈미]]가 운전하는 차량 중 하나로 흰색 3세대 JZA70 모델이 나온다. * [[완간 미드나이트]] - 2세대였던 셀리카 XX와 4세대 수프라 JZA80이 모두 등장한다. 이 중 수프라는 작중 인물인 아이자와 케이이치로의 차로 나오고 셀리카 XX는 그의 아버지였던 아이자와 코이치의 차량이다. 특히 케이치로의 A80 수프라는 800마력을 버티기 위해 만들어졌으며 이미 험한 주행으로 갈라진 차체를 수복하고 다시 세팅했음에도 배틀 도중 바디가 다 뒤틀려 폐차 지경(...)까지 간다. 사고가 난것이 아니라 800마력을 버티기위해 타카기가 리어 서스펜션 쪽을 의도적으로 약하게 해놨다. 차의 뒷부분이 비틀리는 대신 그런 탄력으로 800마력을 온전히 받아낼수 있게 한것. 배틀이 끝난후 리어 휀다쪽에 주름이 질정도로 바디가 뒤틀린다.[* 이정도로 고출력 튜닝을 하려면 롤케이지와 스트럿바를 포함한 차체보강은 필수다. 리어 서스펜션을 무르게 하는 정도로 버틸 영역이 아니다. 하지만 키타미와 아이자와가 과거 약속했던 것과 차량의 튜닝을 담당한 여러 튜너들의 말을 미루어 보면 케이이치로가 아버지처럼 요절하지 않길 바랬기에 악마의 Z나 블랙버드와 달리 롤케이지나 스트럿바 등을 작업하지 않아 내구성이 심각해지는 대신 딱 한 번 최고의 컨디션으로 달린 후 아이자와가 수도고 레이싱을 포기하길 바랬던 것으로 보인다.] * [[이니셜D]] - 정말 자세히 매의 눈으로 봐야만 알 수 있지만 1기 초반부에서 엑스트라의 차량으로 등장했고, [[미나가와 히데오]]의 차량으로 흰색 4세대 JZA80 모델이 Bomex사의 바디킷을 장착한 모습으로 등장한다. * [[MF고스트]] - 윗 작품의 후속작이며 [[타카하시 케이스케]]의 제자인 모로보시 세나가 GR 수프라를 타고 등장한다. * [[체포하겠어]] - OVA 3화(TVA 3화)에서 산악도로에서 지나가는 차량으로 나온다. 기종은 흰색상의 4세대 수프라 JZA80 모델. * [[엑스 드라이버]] - OVA 5, 6화의 추격씬에서 등장한다. 모델은 자주색 JZA80. * [[휴먼버그대학교]] - 스모키 나가타의 이야기를 다룬 영상에서[* 영상에서는 스모키 후쿠다로 변형되어 나온다.] 실제 차량과 동일한 황금색상의 4세대 수프라가 나온다[[https://www.youtube.com/watch?v=3VKIPdFBtuQ|#]]. * [[아키바 메이드 전쟁]] - 2세대 셀리카 XX가 트래픽카로 나온다. * [[경험 많은 너와 경험 없는 내가 사귀게 된 이야기]]에서 5세대 GR 수프라가 나온다. * [[오버테이크!]]에서 5세대 GR 수프라가 세이프티카로 나오고 5세대 기반 경주용 모델인 GT500이 나온다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기